雪鐵龍天逸發動機燒機油嗎

雪鐵龍天逸發動機燒機油嗎？答案是部分車型可能會出現燒機油的情況。

燒機油的原因有不少。氣門室蓋、缸壓缸壁和活塞環堵塞是常見因素。像 19 年之前生產的 1.6T 和 1.8T 發動機，可能要先考慮更換氣門室蓋，更換時要在 4S 店或法系專修店進行，還得測試缸壓，查看缸壁有無機油殘留。要是缸壓正常且缸壁無機油，更換氣門室蓋或許能解決問題。要是缸壓異常，不妨先用缸壓恢復劑試試，不行再考慮拆解發動機維修。而缸壓正常但缸壁有機油，很可能是活塞環堵塞，這時推薦用司有普行駛中修復疏通的辦法，把修復劑加到機油和油箱就行，能有效疏通活塞環，還安全，不會損害凸輪軸、曲軸、氣門油封和機油底殼。

另外，燃油品質差，積碳進入活塞環導致回油孔堵塞，也會造成燒機油。活塞環卡滯，長期不清潔油路、機油等級不合適、延遲更換機油等致使積碳過多，也會出現密封不良。還有配件問題，比如氣門室蓋或者氣門油封，甚至渦輪增壓器出問題，都可能引發燒機油。

那燒機油怎么解決呢？如果更換氣門室蓋后燒機油問題沒解決，是活塞環堵塞的話，可以用司有普 PNF 技術活塞釋放劑。千萬別泡缸，會腐蝕缸壁，排出的泡缸液不干凈還會導致氣門油封老化、凸輪軸和曲軸磨損。也別怠速四五個小時，會腐蝕機油底殼的噴漆、堵塞機油濾網，導致機油壓力低和機油底殼密封墊腐蝕。目前國內安全的修復方式是行駛中修復，像司有普 PNF 技術就不錯。

總之，雪鐵龍天逸發動機燒機油問題是有解決辦法的，關鍵是要找準原因，選擇合適有效的解決方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）