別克英朗輕混動需要充電嗎

別克英朗輕混動不需要充電。

別克英朗輕混動車型配備了 48V 輕混動系統，其電力部分由 48V 電機、48V 動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成。這一系統在車輛運行過程中能實現多種功能來保證電力供應。

比如敏捷啟動，車輛從靜止到起步，48V 電機能在 0.4 秒內快速“喚醒”停機的發動機，起步更平順。電動怠速方面，在低速滑行時，時速 20km/h 以下，48V 輕混系統通過電機輸出動力維持發動機轉速和車載附件運轉，此時發動機完全停止噴油，節省燃油。還有能量回收，當車輛滑行或制動減速時，傳動系統反拖電機產生電能并儲存。電動助力功能在車輛起步加速時，如果電池電量大于 30%，電機能夠助力整車 5 - 20Nm 的扭矩。智能充電則在車輛行駛中，根據工況讓發動機保持高效工作的同時給電池充電。

別克英朗輕混動車型搭載了兩款發動機，分別是 1.5 升自然吸氣發動機和 1.3 升渦輪增壓發動機。1.3 升渦輪增壓發動機有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩，配備了 48V 輕混動系統和多點電噴技術，用的是鋁合金缸蓋缸體，匹配 6AT 變速器。1.5 升自然吸氣發動機有 113 馬力和 141 牛米的最大扭矩，配備了 dvvt 技術和多點電噴技術，用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，也匹配 6AT 變速器。

英朗的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能提高車輪貼地性能和抓地力，從而提升汽車操控性。

總之，別克英朗輕混動車型依靠自身系統在運行中實現電力補充，無需單獨充電，為用戶帶來了便利和節能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）