xt5底盤懸掛材質是什么

XT5 底盤懸掛材質主要是高強度鋼和鋁合金的組合。

前懸架采用麥弗遜結構，下擺臂是雙層沖壓鋼板焊接工藝，軸承座為鋁合金材質，下擺臂有不少偷輕孔設計，能減低簧下質量，優化減震效果。

后懸架是五連桿式獨立懸掛，僅軸承座采用鋁合金材質，彈簧下端與下擺臂相連，減震器固定在下擺臂上。

XT5 底盤懸掛這樣的材質搭配好處多多。鋁合金材質強度高、重量輕、耐腐蝕，能減輕非懸掛質量，提升懸架工作效率和車輛動態性能，散熱也好，利于減震器等部件散熱，保證懸架系統穩定。高強度鋼則確保了足夠的剛性和耐用性。

而且，XT5 配備 RTD 蜂鳥電子實時阻尼可調懸掛，每秒 500 次掃描路面，能根據路況實時調節懸掛軟硬，在駕駛時讓車身更穩，操控性出色。比如在低附著泥濘路面挑戰中，XT5 蜂鳥懸掛能讓車輪緊貼地面，抓地力出色，動力輸出持續穩定，成功完成挑戰。在滑輪組挑戰里，Twin-clutch 蜂鳥雙離合智能適時四驅系統每秒 100 次調節左右后輪扭矩，主動智能分配動力，提升整車抓地力，實現脫困。相比之下，奧迪 Q5L 由于沒有懸掛軟硬調節等配置，在這些方面表現遜色。總之，XT5 的底盤懸掛材質和配置，使其駕駛舒適、操控優秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）