別克凱越車型的發展歷史是怎樣的？

別克凱越車型的發展歷史可謂豐富而精彩。

2003 年 4 月 21 日，第一代凱越在上海通用上市，憑借品牌優勢和出色的外觀設計，一上市就成為爆款。當時的凱越定位別克品牌入門級家轎，但配置豐富，比如低配就有真皮座椅和天窗。

2004 年，兩廂版車型凱越 HRV 上市，其設計年輕運動。

2005 年，凱越旅行車版推出，但由于小眾定位，銷量不如其他兄弟車型。

2008 年凱越改款換代，內外全新設計，熱度持續攀升。這一年它的銷量達到 19 萬輛，市場保有量從 70 萬猛增到 180 萬。

2013 年，凱越動力總成升級，換裝燃油效率更高的 1.5L 發動機，匹配 5 擋手動和 6 擋手自一體變速箱，并增加主流車載娛樂系統，全年銷量超 29 萬輛。

2016 年 8 月 8 日，凱越停產，累計銷量 268 萬臺。其停產一方面是為英朗、威朗讓步，另一方面也是別克為提高品牌形象的取舍。

2018 年，凱越復活，采用別克最新設計語言，整體風格更年輕。但新凱越與老凱越沒有血緣關系，內飾采用環抱式設計，動力搭載 1.3L、1.0T 發動機，傳動匹配手動或 CVT 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）