速騰發動機外殼材質是什么

速騰發動機外殼的材質比較復雜。缸頭部分通常是鋁制的，缸體主體則多為鑄鐵。發動機蓋一般是鋁的。

全鋁發動機具有重量輕、體積小、散熱好等優點。全新一代速騰采用了高集成度缸蓋，排氣歧管集成在缸蓋上，能減小尺寸、降低重量，還有利于發動機快速預熱。

全新一代速騰全系搭載 EA211 渦輪增壓發動機，有 1.4TSI 和 1.2TSI 兩種動力總成可選。1.4TSI 發動機最大扭矩 250N·m，最大輸出功率 110kW；1.2TSI 發動機最大扭矩 200N·m，最大輸出功率 85kW。

速騰發動機艙內的布局也較為合理。左上角圓形的是 ABS，也就是防抱死制動系統；左下角藍色蓋子是雨刮水儲液罐的加注口；居于左側大部分的是汽車發動機；機油加注口在發動機的左側；中間靠近右側上方的是進氣管和空氣濾芯；最右側上方有個淺黃色標記的黑色蓋子是剎車液儲液罐；跟著下來的是全車的大腦—ECU；紅色蓋子的是蓄電池；在格柵上靠右邊角凹陷的位置是冷卻液的通氣口。

如果您是長期在市區內行駛，沒有必要加裝發動機下護板。但如果車輛經常在土路或顛簸路況條件下行駛，加裝一個發動機下護板能確保油底殼和變速器的安全。安裝方法簡單，鑒于要用到升降機，建議去維修店安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）