被國產(chǎn)的謳歌 SUV 有什么特點(diǎn)？

被國產(chǎn)的謳歌 SUV 具有以下特點(diǎn)：

外觀方面，運(yùn)動不失沉穩(wěn)大氣，矩陣式 LED 燈組科技感足，碩大排氣口有視覺沖擊力。前臉的菱形飛翼式鉆石格柵極具個性辨識度，大燈內(nèi)部密集的矩陣燈組排列時尚且照明效果佳，A-Spec 套件的黑色噴涂和獨(dú)特配色方案使其在競爭中格外矚目。

車身尺寸上，長寬高為 4752/1926/1668mm，軸距為 2750mm。雖然在乘坐空間方面相比同級有一定劣勢，但載物空間足以與同級別車型比肩。

內(nèi)飾方面，豪華之余動感十足。懸浮中控臺及物理功能按鍵便于操控，選材和做工細(xì)膩，不輸同級對手。真皮座椅柔軟舒適，材質(zhì)和做工不錯。

動力方面，搭載 265 馬力 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 195kW，最大扭矩 380 牛米，匹配本田自家 10AT 變速箱，渦輪遲滯難察覺，動力輸出線性，換擋平順。時速超 100 公里每小時能掛上十擋。百公里加速前驅(qū)版本 7.2 秒，四驅(qū)版本 7.5 秒。舒適模式行駛平順，運(yùn)動模式爆發(fā)力強(qiáng)。

底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，四驅(qū)車型懸架軟硬可調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)模式舒適，運(yùn)動模式路感強(qiáng)。四驅(qū)車型的第四代 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)可將 70%動力傳遞給后軸，后輪兩個離合器能分配左右后輪 0-100%動力，提升公路、彎道操控，雨雪天保障安全行駛。后橋限滑差速器讓車輛激烈駕駛時有不錯表現(xiàn)，全系標(biāo)配可變助力轉(zhuǎn)向提高車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

配置方面，全系標(biāo)配車道偏離、車道保持、主動剎車、自適應(yīng)巡航、LED 遠(yuǎn)近燈光源、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自適應(yīng)頭燈、主動降噪等配置。高配車型有 360 度全景影像、右后視鏡盲區(qū)檢測攝像頭等，雙層隔音玻璃與 16 個 ELS STUDIO 揚(yáng)聲器提供安靜舒適體驗(yàn)。

不過，它也存在一些不足，比如信息娛樂系統(tǒng)方面，7.0 英寸的組合液晶儀表盤在技術(shù)上較為落后，缺少實(shí)時路況導(dǎo)航支持。10.2 英寸的液晶觸控屏位置不太好，操作難，且易受自然光線影響。換擋機(jī)構(gòu)采用電子按鈕，新用戶操作困難，還會有刺耳噪音。但總體來說，謳歌 RDX 仍是一款不錯的中型 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）