寶馬5系方向機異響是什么原因

寶馬 5 系方向機異響可能由以下原因導致：

1. 方向盤與轉向柱的連接松動，十字節與轉向柱、十字節與方向機的連接松動，以及方向機橫拉桿（內球頭）松動，外球頭銹蝕。

2. 轉向柱未潤滑，摩擦力大。

3. 轉向助力油少了。

4. 萬向節有問題。

5. 底盤懸掛平衡桿耳的橡膠套老化硬化。

6. 平面軸承壞了。

7. 電子轉向機內部零部件有損壞。

8. 轉向橫拉桿球頭老化。

9. 下肢臂有破損、變形。

解決方法如下：

1. 確定轉向泵是否正常工作。將高壓油管與動力轉向泵用規定的力矩連接緊固好，把高壓油管與動力轉向器連接的一端擰開處于自由狀態并放在油盒里，啟動發動機，觀察高壓油管接頭處噴出的高壓油是否有沖擊力。若油量充足且沖擊力較大，轉向泵正常；若油量不足或無液壓油流出，轉向泵可能有品質問題。

2. 檢測吸油管路和回油管路。多數情況下，管路引起的轉向異響問題由吸油管路造成，可嘗試更換吸油管路，連接好所有管路，接頭處用規定扭矩擰緊，轉向系統加滿油。啟動發動機，變速器掛空擋位，踩油門同時左右轉動轉向盤，排盡管路里的空氣后繼續轉動。若異響和沉重現象仍在，初步確定轉向吸油管沒問題，再檢測回油管路，若回油管路內是低壓，更換回油管。

3. 若排除了轉向泵、高壓油管和管路問題，以及零部件品質問題，可能是生產制造誤差導致轉向泵和轉向器匹配出現問題，這時需要更換轉向器或轉向泵。

4. 若電子轉向機內部零部件損壞，質保期內 4S 店免費更換，脫保的話，4S 店更換費用 4 - 6 萬元左右，維修店 2 - 3 萬元左右。

5. 轉向橫拉桿球頭老化，更換橫拉桿轉向球頭，質保期內 4S 店免費，脫保的話，4S 店更換費用 1800 - 2500 元左右/個，維修店 1000 - 1500 元左右/個。

6. 下肢臂變形、膠套破損，更換下肢臂（包含膠套），非人為原因，質保期內 4S 店免費更換，脫保的話，4S 店更換費用 3000 - 4000 元左右/個，維修店 2000 - 3000 元左右/個。

總之，寶馬 5 系方向機異響問題需要及時檢查和處理，避免造成更嚴重的后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）