阿特茲改裝輪轂與及加寬輪胎可行嗎？

阿特茲改裝輪轂與加寬輪胎是可行的，但需要謹(jǐn)慎考慮一些因素。

如果您想將阿特茲原車(chē)輪轂 19/7.5j 輪胎 225/45r19 改為輪轂 19/8.5j 輪胎 245/40r19，這存在一定風(fēng)險(xiǎn)。如果 ET 小于 35，蹭葉子板內(nèi)襯的可能性非常大，而且通常是打方向時(shí)輪胎外側(cè)的胎肩蹭內(nèi)襯。

在改裝時(shí)，不要僅僅為了增加抓地力而盲目加寬輪胎。記住，在同樣抓地力的情況下，選最窄的輪胎才是明智之舉。因?yàn)榧訉捿喬?huì)增加懸掛的負(fù)荷和輪胎滾動(dòng)阻力。

有車(chē)主的改裝案例可供參考。比如最早有車(chē)主為阿特茲改裝了戴卡推出的二代馬六睿翼的美版原車(chē) 18 寸輪轂，搭配日本原裝的普利司通 RE11 輪胎。雖然胎噪在低速時(shí)比原廠大，但六十碼以后差不多，且運(yùn)動(dòng)性能出色，抓地力更強(qiáng)，車(chē)身降低一公分，高速更穩(wěn)。

還有車(chē)主將輪轂從 18 寸改為 19 寸，選擇了 CX4 原廠的 19 寸輪轂，搭配 225/45/19 的輪胎。改裝后韓泰噪音比之前小，不過(guò)起步變慢，高速穩(wěn)定性稍差。

總之，阿特茲改裝輪轂與加寬輪胎可行，但要綜合考慮各種因素，選擇合適的尺寸和輪胎，以確保行駛安全和性能提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）