本田crv2.0發動機怎么樣

本田 CRV2.0 發動機相當不錯。

它采用了一系列先進技術，帶來了出色的性能和優秀的燃油經濟性。

VTEC 技術是其一大亮點，這是一種可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統，能根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，從而改變進氣量和排氣量，實現增大功率、降低油耗及減少污染。

這款發動機的阿特金森循環設計優化了燃燒過程，高熱效率達到 41%，有效降低了油耗和排放，同時保持了強勁的動力輸出。

高壓縮比與缸內直噴（DI）技術相結合，提升了燃燒效率，增強了動力表現。智能啟停系統在停車等待時自動關閉發動機，減少怠速燃油消耗，降低油耗和尾氣排放，提升環保性能。

E-CVT 雙電機系統通過兩個電動機協同工作，實現了動力的無縫切換和傳輸，無需傳統變速箱換擋過程，駕駛更平順。

在動力參數方面，最大功率為 114kw，最大扭矩為 190n.m，在同級別發動機中動力表現屬上乘。

而且，它在靜音方面表現出色，采用高剛性曲軸、2 次平衡器及 NV 隔音技術，有效降低發動機震動和噪音，讓駕駛過程更安靜舒適。

總的來說，本田 CRV2.0 發動機在技術、性能、節能和靜音等方面都有著出色的表現，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）