2017 款 2.5 奇駿低速打方向異響是怎么回事？

2017 款 2.5 奇駿低速打方向異響是怎么回事？

方向機及內外拉桿球頭或減震器上座損壞，可能導致這種情況。三角臂老化松曠、傳動軸球籠間隙過大，也會引發異響。還有，轉向泵驅動皮帶打滑，就像皮帶在皮帶輪上“偷懶”，會發出吱吱吱的響聲。方向盤氣囊游絲缺潤滑和轉向燈開關回位的裝置與方向柱摩擦到，同樣會產生異響。

那咋解決呢？如果是方向機及內外拉桿球頭或減震器上座損壞，得找專業人員檢修。三角臂老化松曠、傳動軸球籠間隙過大，要到正規汽修店請專業人士維修。轉向泵驅動皮帶打滑，要檢查皮帶與皮帶輪之間的摩擦力，不行就更換皮帶。方向盤氣囊游絲缺潤滑，給它加點潤滑劑。轉向燈開關回位裝置與方向柱摩擦，移動往下調整位置。

另外，轉向助力油不足或污染也可能是原因之一，要定期檢查，不足就添加，污染就更換，清洗油路，維修成本大概 200 到 500 元。轉向系統機械損傷，比如齒輪磨損、軸承損壞、聯接松動，一般需要更換齒輪、軸承，緊固聯接，成本約 500 到 1000 元。前懸掛系統出問題，像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，通常得更換減震器、球頭、彈簧，花費約 300 到 800 元。輪胎方面，胎壓不均、磨損不均、輪胎老化導致的異響，要調整胎壓、更換輪胎或者維修輪胎，成本約 400 到 600 元。轉向系統泄漏，比如油管破裂、接頭松動、密封件損壞，需要更換油管、緊固接頭、更換密封件，大概 300 到 700 元。

總之，發現奇駿低速打方向異響，要及時檢查處理，保證駕駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）