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    2. 比亞迪秦ProEV主副駕駛溫度不一致怎么回事

      2024-10-14 11:01:29 作者:整理于互聯網

      比亞迪秦 ProEV 主副駕駛溫度不一致,可能由以下原因導致:

      1. 車輛軟件程序故障。但使用 VDS 掃描整車控制器未發現有軟件程序更新。

      2. 空調控制器故障。即便更換后試車,故障依舊。

      3. 線束故障。

      4. 加熱芯體溫度傳感器故障。不過使用萬用表千歐擋位測量,其阻值會隨溫度變化,排除了此故障。

      5. PTC 驅動器或者 PTC 芯體裝反本身的問題。PTC 芯體為一體式排除裝反故障,倒換 PTC 驅動器故障依舊。最終發現是 PTC 暖風芯體供電線左右裝反,經咨詢客戶,該位置在外因加裝其他設備退過針腳。

      如果遇到主副駕駛溫度不一致的問題,可以這樣排查解決:

      首先,檢查軟件程序,若有更新及時處理。然后,排查空調控制器,若確定故障及時更換。接著,查看線束有無問題。再檢測加熱芯體溫度傳感器,確認是否正常。還要留意 PTC 驅動器和芯體是否裝反。如果都沒問題,重點檢查 PTC 暖風芯體供電線,看是否裝反。

      另外,主副駕駛空調溫度不一樣還可能有其他常見原因。比如管道長導致風壓降低變化,出風量不均勻形成溫度感覺不一樣,可調整風速或設定溫度。空調翻板電機損壞,開關故障,即便空調能制冷,冷風也只能從縫里鉆出來,需拆儀表臺更換,建議找專業人員維修。冷凝器過臟,影響散熱,春天的楊絮柳絮糊在冷凝器上,會造成發動機溫度過高或空調不涼,要清洗冷凝器,先吹槍吹干凈再用水槍清洗。冷卻系統內有氣阻,剛換完冷卻液沒有排氣就易導致氣阻、空調不熱,需將冷卻系統里的氣阻排出,可找專業維修師傅操作。

      汽車空調的制冷原理是發動機帶動壓縮機運轉,壓縮制冷劑并輸送到蒸發箱,制冷劑膨脹吸收熱量冷卻蒸發箱,鼓風機吹來的風經過蒸發箱被冷卻,出風口吹出冷風。制熱原理是發動機內高溫冷卻液流經暖風水箱,鼓風機吹來的風經過暖風水箱,出風口吹出暖風。一般汽車空調使用的制冷劑是 r134a,需定期更換,更換時要選擇大品牌的正品產品并找專業人士操作。平時用車要按時保養,讓汽車保持良好狀態。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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