本田 14 萬的轎車怎么樣？

14 萬的本田轎車整體表現不錯。

以東風本田英仕派為例，外觀帥氣，扁平化車頭搭配直瀑式中網格柵，兩側大燈狹長且有熏黑處理，車身側面線條流暢，大尺寸熏黑輪轂提升運動氛圍，車尾有立體感和小鴨尾設計，隱藏式排氣口使車尾一體感更強。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4979（4924）/1862/1449mm，軸距達 2830mm。空間寬敞，身高 178 公分的體驗者在駕駛位頭部有一拳空間，后排頭部四指、腿部三拳，后排座椅能整體放倒，中間有通道通往后備廂，還有獨立空調出風口和 USB 接口。座椅質地柔軟，主駕駛席支持多向電動調節，后排中央空間表現不錯，但地板凸起影響乘坐舒適性。

內飾整體偏成熟穩重，多功能方向盤真皮包裹，手感出色，中控臺上方軟質材料但觸感不細膩，下方是硬質材料，有鋼琴烤漆點綴。

動力方面，有 1.5T 渦輪增壓發動機和 2.0L 油電混合動力可選，匹配 CVT 無級變速箱和 E-CVT 無級變速箱。1.5T 發動機最大馬力 192Ps，動力日常夠用，CVT 變速箱能兼顧動力和經濟性。底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，能應對路面起伏，保留扎實厚重感，但細碎振動會傳至車內，方向盤握感舒適，轉向手感好，車頭響應靈敏。

再看本田雅閣，換代后加量不加價，外觀內飾配置功能空間都有升級。外觀硬朗運動，內飾采用較多直線條，材質有軟質材料和翻毛皮增加質感，標配全液晶儀表和中控觸摸屏，搭載 CONNECT4.0 智導互聯。空間方面，身高 175cm 的體驗者，前排頭部空間接近一拳，后排腿部兩拳多、頭部兩指，座椅支持 4/6 比例放倒。動力有燃油版和插混版，燃油版搭載 1.5T 發動機+CVT 變速箱，插混版由 2.0L 發動機與電機組成。

本田型格周年特別限定版也值得一提，內飾質感不錯，搭載第四代 i-MMD 混動系統，提速平順，從電驅動到發動機直驅銜接無縫，還有預測式節能輔助系統。懸架調校偏硬朗，車輛重心和后車身扭轉剛性都有優化。

總的來說，14 萬的本田轎車在外觀、空間、動力等方面都有出色表現，性價比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）