本田皓影插電混動車怎么樣

本田皓影插電混動車是一款相當(dāng)出色的車型。

首先在動力方面，它搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)，由一臺最大功率 110kW、熱效率 41%的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，加上一個最大功率 135kW、最大扭矩 335Nm 的前置驅(qū)動電機，和 2 擋 E-CVT 變速器組成。在高速直驅(qū)基礎(chǔ)上增加了低速直驅(qū)功能，面對非鋪裝路面、爬坡等場景，能兼顧動力與油耗表現(xiàn)。

能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，電池電量 17.7kWh，NEDC 純電續(xù)航 91km。虧電狀態(tài)下，油耗百公里僅 5.5L 左右。實際測試中，充滿電、加滿油箱，極限工況續(xù)航能跑到 1936.1km。純電模式下能做到全速域行駛，只要及時補電且多使用 EV 模式，用車成本大大降低。

外觀設(shè)計精致飽滿，細(xì)節(jié)處彰顯運動感。藍(lán)色本田車標(biāo)，前杠橫梁與車身同色。交流充電口位于左前翼子板處，慢充充滿需 2.5 小時。4716mm 車長，2701mm 軸距，在緊湊型 SUV 中處于中上游水平。

內(nèi)飾座艙實用，10.1 英寸中控屏內(nèi)置 Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋多種功能。10.2 英寸儀表臺傳統(tǒng)，通過滾輪切換行車電腦信息。

空間表現(xiàn)出色，燃油版行李廂容積 627L，插混版采用低段活動地臺后，容積達(dá) 658L，家用購物或露營都沒問題。后排乘坐空間大，可媲美中型 SUV。

駕駛體驗良好，開起來節(jié)奏平順，電機輸出絲滑，加速隨踩隨有，運動模式下動力迅猛。有多種駕駛模式可選，如標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能和雪地模式。D 擋狀態(tài)下可通過換擋撥片調(diào)節(jié)能量回收，拖拽感不突兀。轉(zhuǎn)向阻尼沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，高速過彎有信心。整備質(zhì)量增加但配備 ADS 自適應(yīng)減震系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式平衡舒適性與操控表現(xiàn)。

安全配置豐富，Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)涵蓋 L2 級駕駛輔助，打右轉(zhuǎn)向燈能顯示盲區(qū)影像。在中保研碰撞測試中獲最高 G 評價。

總之，本田皓影插電混動車在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）