tcs是什么意思

TCS 是牽引力控制系統，這是汽車上一個很重要的系統。它的作用可大啦，能讓汽車在各種行駛狀況下都獲得最佳的牽引力。

TCS 是怎么工作的呢？它依靠電子傳感器來探測驅動輪和從動輪的轉速。當發現驅動輪轉速明顯高于從動輪，也就是驅動輪有打滑跡象時，就會發出信號。然后通過調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或者制動車輪等操作，讓車輪不再打滑。

TCS 有不同的控制方式。一種是制動力矩控制，就是對要空轉的驅動輪施加制動力，把發動機多余的轉矩在制動器上消耗掉，控制車輪滑轉率在期望范圍內。這種方式響應快，能防止汽車起步或路面突變時車輪空轉，但制動器容易發熱，影響使用壽命和汽車經濟性。另一種是發動機轉矩控制，通過改變燃料噴射量、點火時間和節氣門開度等，控制輸入到驅動輪上的轉矩，讓車輪滑轉率合適。這種方式響應相對較慢，在非對稱附著系數路面不能實現最佳驅動控制。目前，很多汽車正朝著發動機轉矩、車輪制動兩者綜合控制的方向發展。

TCS 還有介入的情況。比如 MASR 發動機介入的牽引力控制系統，通過 CAN 數據總線與發動機建立通訊聯系。在車輛起步或加速時，MASR 會自動降低發動機扭矩，改善車輛的起步和加速性能及行駛穩定性。

TCS 不僅能提高汽車行駛穩定性，還能提高加速性和爬坡能力。以前只有豪華轎車才有，現在很多普通轎車也配備了。而且，如果和 ABS 相互配合使用，汽車的安全性能會進一步增強。

不同廠家對 TCS 的叫法不一樣，像奔馳叫 ASR，豐田叫 TRC，寶馬叫 DTC，凱迪拉克叫 TCS 等。

總之，TCS 是一項很實用的汽車技術，能讓咱們開車更安全、更穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）