混動車分為哪幾種

混動車分為以下幾種：

48V 輕混：主要是用一個較大的啟動機，既可以啟動發動機，又能補充發動機輸出扭矩。電機性能低，幾乎不能純電驅動車子，節油率低，成本也低。代表車型有奔馳系列，不過 P0 前期反饋故障率較高，國內現在用得少。這種車型基本屬于油車平臺，變化不大，不太省油。

HEV 油電混動：只加油，不可以充電。代表車型有豐田雙擎，其大部分技術源于豐田功率分流技術。國內和日本的技術在變速箱結構上有所不同。特點是電池不大，能短距離純電驅動，節油率有高有低，整車成本略高于油車。但它是藍牌，不享受政策支持，在限行、購置稅、一線城市上牌等方面有困難。

PHEV 插電式混合動力：可充電、可加油。純電驅動法規最低里程要求為 43km，純電里程 150km 左右。從技術路線上，主要有 P2 變速箱插混、P13/P12 變速箱、DHT 變速箱插混等。電量 10 - 20 度左右，整車更重。其動力性好，能多模式駕駛，高速行駛省油，綠牌且有政策支持，但整車成本高。

REEV 增程式混動：代表有理想、問界。發動機作為增程器發電，不直接驅動車輛。特點是電池大，純電里程長，市區通勤優勢大，有純電車型駕駛感受，但高速行駛節油率較 PHEV 差，動力性有上限。

您在選擇混動車時，可以根據自身需求來決定。如果想保持原汁原味的油車感受，又是中大型 SUV 且要過油耗限值，48V 輕混可能適合您。要是家里沒充電條件、喜歡日系品牌或在一般城市上牌無壓力，HEV 是不錯的選擇。要是上下班能充電、追求駕駛樂趣和出行便利，PHEV 比較合適。要是大多在城市通勤、追求駕乘舒適且對駕駛體驗要求不高，REEV 可以考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）