汽車空調加氟怎么加

汽車空調加氟這樣加

汽車空調加氟有高壓端加注和低壓端加注兩種方式。

高壓端加注步驟：

1. 系統抽真空后，關閉歧管壓力表的高低壓手動閥。

2. 把中間軟管一端連接制冷劑罐注入閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥，擰松歧管壓力表軟管一端螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊螺母。

3. 擰開高壓側手動閥到全開位置，將制冷劑罐倒立。

4. 從高壓側注入規定量的液態制冷劑。注入時發動機不啟動，且不要擰開歧管壓力表的低壓手動閥，以防液壓沖擊。注入完成后，關閉制冷劑罐注入閥和高壓手動閥，拆下儀表。

低壓端加注步驟：

1. 先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。

2. 打開制冷劑罐，擰松歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，聽到制冷劑蒸汽流動聲后擰緊螺母，排出軟管內空氣。

3. 打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統。當系統壓力達到 0.4MPa 時，關閉低壓手動閥。

4. 啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

5. 打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入制冷系統，直至加注量達到規定值。

6. 加注規定量制冷劑后，從視液鏡觀察，沒有氣泡和過量制冷劑，把發動機轉速調至 2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。此時，系統低壓側壓力應為 0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為 1.37～1.67MPa。

操作技巧：加氟完成后，要迅速關閉歧管壓力表上的低壓手動閥和制冷劑罐上的注入閥，停止發動機運轉，然后從壓縮機上卸下歧管壓力表，防止過多制冷劑泄漏。

判斷汽車空調是否需要加氟：

1. 室內空調出風口達不到 16 度以下。

2. 出風口能達到 16 度以下，但需很長時間，如 5、6 分鐘還不行。

3. 用溫度計測量空調內機出風口和進風口 10cm 處的溫差，小于 7℃。

4. 空調正常工作時，玻璃孔內有氣泡，說明氟量不足；沒氣泡，停機時也沒短暫氣泡，說明氟量多了；沒氣泡，停機時有短暫氣泡，說明氟量正常。

5. 沒找到玻璃觀察孔，可打開轎車機蓋，檢查空調系統接頭是否有油跡，有則可能缺氟。

總之，給汽車空調加氟要規范操作，確保制冷效果良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）