奔馳 E300 發電機不發電是什么原因？

奔馳 E300 發電機不發電的原因有不少。

可能是蓄電池至發電機線路保險絲被燒斷了，傳動皮帶過松或斷裂，調節器有故障，或者就是發電機自身出了問題。

如果是發電機過熱和性能異常，比如發動機或正常行駛時，儀表充電指示燈持續點亮，那原因可能有：

1. 發電機沒按規定技術條件運行，像定子電壓過高、電流過大、頻率過低、功率因數過低等，這會讓鐵損、銅損增加，或者影響散熱、增加轉子勵磁電流從而導致發熱。得檢查監控儀表指示是否正常，有異常就得調整處理。

2. 三相負載電流不平衡，過載的那相繞組就容易過熱。要是三相電流差超過額定電流的 10%，就是嚴重的不平衡，會產生負序磁場增加損耗，導致部件發熱。要調整三相負載盡量保持平衡。

3. 風道被積塵堵塞，通風不好，發電機散熱困難。得把風管里的灰塵和油脂清干凈，讓風管暢通。

4. 進氣或進水溫度過高，冷卻器堵塞。得降低溫度，清除堵塞。在故障消除前，要限制發電機負載來降溫。

5. 軸承上油不合適，過多或過少。要按規定上油，一般是軸承腔的 1/2 到 1/3，不超過 70%。

6. 軸承磨損，不嚴重時局部過熱，嚴重了會引起定子和轉子摩擦，導致過熱。得檢查軸承有沒有噪音，有摩擦得馬上停機維修或更換軸承。

7. 定子鐵芯絕緣損壞，片間短路，會讓鐵芯局部渦流損耗增加發熱，嚴重時會損壞定子繞組，得馬上停機維修。

8. 定子繞組的并聯導體斷裂，會讓其他導體電流增加發熱，也要馬上停機維修。

要是您的車出現類似情況，可以先用萬用表測量實際發電量是否正常，再通過電腦讀取發電機的實際電壓是否和測量結果相符。要是排除了插頭問題，那可能就得考慮更換電瓶測試。如果還是不行，那就可能是發電機自身故障了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）