雷凌怠速抖動是怎么回事？

雷凌怠速抖動是個常見問題，原因有不少。

發動機積碳嚴重是常見原因之一，像節氣門過臟或噴油嘴積碳多都會導致。還有點火系統問題，比如火花塞工作不良、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，也會造成抖動。

油壓不穩也可能引發，即便清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊和火花塞等，也可能出現。

空氣濾清器臟堵、火花塞工作不良、進氣管路及軟管漏氣，空氣流量計故障，這些也會讓雷凌怠速抖動。

噴油器滴漏或堵塞、燃油質量不好同樣是原因。如果怠速工況時 EGR 閥開啟，或者怠速閥內的旁起道因積碳過多而堵塞，進氣量減少，發動機轉速降低，也會導致抖動。

另外，發動機支撐件損壞，像發動機支撐墊老化、連接螺絲松動、減震器損壞等會引起。進氣系統故障，比如空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣管漏氣會造成。發動機內部問題，像活塞環磨損、曲軸軸承損壞、氣門密封不良也可能是罪魁禍首。

那怎么解決呢？

要是火花塞磨損、點火線圈故障、分電器損壞，一般需要更換火花塞、點火線圈、分電器，維修成本約 500 - 1500 元。

燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，通常要更換燃油泵、清洗燃油濾清器、更換噴油嘴，成本約 800 - 2000 元。

發動機支撐墊老化、連接螺絲松動、減震器損壞，得更換發動機支撐墊、緊固連接螺絲、更換減震器，花費約 1000 元左右。

空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣管漏氣，要更換空氣濾清器、清洗節氣門、修復進氣管，大概 200 - 800 元。

活塞環磨損、曲軸軸承損壞、氣門密封不良，就得更換活塞環、更換曲軸軸承、修復氣門，維修成本約 2000 - 5000 元。

以上成本僅供參考，實際成本會因車型、地區、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）