日產逍客火花塞是什么型號？

日產逍客的火花塞型號主要有：NGK 的 LZKR6AP-11（6643）、BKR5E-11、PFR5N-11、BKR5EIX-11 ，CHAMPION 的 RC10YC4、RC10PYPB4 ，還有 IL16 。

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，能將高壓電引入燃燒室并產生火花，點燃氣缸中的可燃混合氣。

日產逍客的火花塞，比如 NGK LZKAR6AP-11，具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。

其結構包含鋼殼，鋼殼下部細螺紋與缸蓋火花塞孔配裝，上部外六方螺母裝火花塞套筒；金屬桿是中心電極，下端通過導體玻璃體與中心電極上端接觸，上端有接線螺母；鋼制殼體與中心電極間有高氧化鋁陶瓷絕緣體用于絕緣；鋼殼體下部有彎曲的側電極；鋼殼外部中部有銅制墊圈。

日產新逍客適用的標準火花塞型號有 NGK（BKR5E-11）或 CHAMPION（RC10YC4）；適用的鉑金火花塞型號有 NGK（PFR5N-11）或 CHAMPION（RC10PYPB4）；適用的銥金火花塞型號有 NGK（BKR5EIX-11）或 DENSO（IK16）。

火花塞在使用中要注意：避免長期不清理積碳，不然電極和裙部絕緣層的正常積碳會越來越多，導致電極漏電甚至點火失敗；避免超過經濟壽命持續(xù)使用，不同種類的火花塞都有經濟壽命，超期使用不利于發(fā)動機的動力性和經濟性；避免隨意除垢，清潔外觀時用砂紙、金屬片等不當方法會損壞火花塞陶瓷體，最好蘸汽油用刷子輕輕清潔。

日產逍客的火花塞更換周期為 10 萬公里，發(fā)動機原廠采用的是 NGKLZKAR6AP-11 火花塞。更換時，車主如果不知道套筒等工具的型號，可購買一套工具箱。首先將進氣管道和防凍液壺拆卸下來，然后拆卸點火線圈，接著用工具將火花塞拆出來。拆卸時要使火花塞與扳手垂直配合，避免滑絲。拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，舊火花塞螺紋處常有積碳，點火間隙變化不明顯。自然吸氣發(fā)動機的舊火花塞可考慮清洗，渦輪增壓發(fā)動機的則不應繼續(xù)使用。安裝新火花塞時，要貼緊內壁輕輕往下滑動，避免碰撞影響點火間隙。

清洗火花塞積碳，可用化油器清洗劑，取一定量于容器中，將火花塞浸泡 30 分鐘，用軟毛刷子刷洗頭部清除積碳；也可用白醋清洗，方法與化油器清洗劑類似，但白醋清洗不建議多用，因其腐蝕能力會損傷火花塞，清除積碳后要清除多余白醋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）