日系車剎車軟是什么原因

日系車剎車軟的原因主要有以下幾個方面：

一是為了追求舒適性。日系車普遍比較注重乘客的乘坐感受，將剎車設計得軟一點，能讓車內人員在剎車時減少突兀感。

二是剎車系統的設計理念。日系車的剎車系統可能更傾向于柔和、線性的風格，以便駕駛者能更輕松地控制剎車力度。

三是車輛在出廠前的調校。日系車很多在出廠時就被調校得偏軟，踩下剎車時減速相對緩慢。

四是剎車片變薄。這與使用頻率和車主習慣有關，過度摩擦會使剎車片變薄，導致剎車踏板行程變長，影響剎車效果，這種情況要及時更換剎車片。

五是剎車油含雜質。剎車油長期不換，可能會含有大量粉塵、水等雜質，影響力量傳遞，需要及時更換。

六是剎車系統密封性變弱。制動系統管路密封性降低，水汽容易進入，影響剎車液壓系統，要檢查密封性并及時補救。

需要注意的是，剎車軟并不意味著剎車不安全。剎車效果不僅取決于剎車的軟硬度，還和剎車系統的性能、輪胎的抓地力等有關。對于日系車剎車初段偏軟的情況，深踩制動力也不差。而且每個人開車習慣不同，如果喜歡急剎急停的制動感，日系車可以改裝鋼喉來提升制動力和腳感。

總之，日系車剎車軟是多種因素共同作用的結果，不一定就代表不好。在開車時，提前剎車，不要猛踩剎車，保持安全距離，正確使用剎車，就能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）