夏利N5汽車水溫表出現問題該怎么辦？

夏利 N5 汽車水溫表出現問題，別慌，咱們一起來解決。

要是水溫表顯示水溫不高，但副水箱總是開鍋，可能是水箱蓋密封不住啦，這時候換個主水箱蓋就行。

要是儀表板顯示水溫高，還得好好查一查。如果此前發動機大修過，出現水溫高的問題，有可能是氣缸墊為副廠部件，對應發動機冷卻水道的位置沒打通，那就得更換原廠氣缸墊。

要是水溫表顯示過高，已經排除感應塞和水溫表損壞，那也可能是下面這些原因。冷卻風扇不轉，它可能由溫控開關控制，也可能由水溫傳感器控制，要檢查風扇是否正常工作。冷卻介質不足，比如防凍液不夠，或者水箱蓋漏水，得及時補充或修復。節溫器損壞也會導致，比如拆掉節溫器時沒把小循環堵上，或者新節溫器沒有過水孔。還有可能是水箱堵塞，外部堵塞用水或氣除掉臟物，內部堵塞會影響冷卻液循環，可能導致水箱漏水或高速行駛時水溫特別高。水泵故障也得留意，葉輪打滑或卡死可能導致正時皮帶斷掉或者葉輪變形。另外，汽缸損蝕也會造成水溫過高，比如燃燒室與水道沖、水道與油道沖、水道與水道沖或者水道堵。

如果是車“上火”，也就是發動機散熱不好，檢查風扇是否正常，散熱器和水箱是否堵塞，有問題就清洗。車“渴”了，也就是冷卻液不足，檢查液位，低了就加，泄漏就修復。車“堵”了，檢查散熱器、水箱、水泵、節溫器，有堵塞就清洗，有故障就更換。車“病”了，同樣檢查水泵和節溫器是否正常，有故障碼就清除。

要是在防凍液不缺的情況下開鍋，風扇也不轉，一般是防凍液品質下降，沸點過低，超過兩年或 4 萬公里沒更換的話，建議更換防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）