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    2. 凱美瑞平衡軸壞了有什么影響

      2024-10-06 22:55:02 作者:整理于互聯網

      凱美瑞平衡軸壞了會有以下影響:

      首先,發動機在運轉時會出現明顯的抖動和振動。原本平衡軸是用來降低發動機震動,讓機器運轉更平穩的,壞了之后這個作用就失效了,發動機的抖動會大幅增加,直接影響駕駛的舒適性。

      其次,發動機的噪音會變大。平衡軸損壞,使得發動機內部的運轉不再平衡,從而產生更大的噪聲。

      再者,平衡軸壞了還可能影響發動機的性能和壽命。比如齒輪嚙合不良,平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度超差,相嚙合的齒輪在傳動中發生卡滯,讓平衡軸受到周期性彎曲應力,導致疲勞斷裂。還有裝配錯誤,像裝正時齒輪時把正時記號裝錯,會引起更大振動,造成平衡軸斷裂。另外,平衡軸軸承松曠、發動機平衡不好、流動軸承運轉不靈活、平衡軸兩端座孔同軸度超差、平衡軸軸向游隙過大等,座孔磨損增大后,運轉平衡軸承受過大沖擊負荷,也會導致平衡軸斷裂。

      如果發現凱美瑞的平衡軸壞了,要立即前往 4S 店進行更換,以免對駕駛產生不良影響。

      凱美瑞作為豐田旗下的中型轎車,采用了 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發動機。2.0 升自然吸氣發動機最大扭矩為 178 馬力和 210 牛米,最大扭矩轉速為 4400 至 5200 轉/分,最大功率轉速為 6600 轉/分,搭載 vvt-ie 技術和混合噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體,匹配 CVT 變速箱。2.5 升自然吸氣發動機最大扭矩為 209 馬力和 250 牛米,最大扭矩轉速為 5000 轉/分,最大功率轉速為 6600 轉/分,同樣搭載 vvt-ie 技術和混合噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體,匹配 8AT 變速箱。而且凱美瑞的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用 E 型多連桿式獨立懸架,基于 tnga 架構,都能提供不錯的操控和乘坐體驗。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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