大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)是怎么樣的

大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)挺不錯(cuò)的。

它采用了多種四驅(qū)系統(tǒng)，像適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)等。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在一般情況下是前輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪打滑或者遇到特殊路況時(shí)，后輪才會(huì)通電。這種設(shè)計(jì)能降低制造成本，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則在任何行駛狀態(tài)下，所有車輪都保持獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提供更強(qiáng)的動(dòng)力、牽引力和更高的行駛穩(wěn)定性。比如在激烈駕駛或復(fù)雜路況下，能保證駕駛安全。

途昂四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器結(jié)構(gòu)是多片離合器。它的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，能為駕駛者帶來出色的操控性。

途昂搭載的 2.0T 和 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在四驅(qū)系統(tǒng)輔助下動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛時(shí)能感受到推背感。而且途昂四驅(qū)系統(tǒng)還配備多種駕駛模式，像雪地模式、越野模式等，能根據(jù)不同路況選擇相應(yīng)模式，優(yōu)化車輛性能。

比如在泥濘濕滑道路上，輪胎能保持良好抓地力，避免打滑失控。爬坡時(shí)能把足夠動(dòng)力傳遞至后輪，輕松應(yīng)對(duì)陡坡。在雪地行駛時(shí)，智能分配功能讓車輛保持穩(wěn)定，降低側(cè)滑和甩尾風(fēng)險(xiǎn)。

很多車主都有親身經(jīng)歷，像遇到因下雨形成的泥坑，途昂憑借四驅(qū)系統(tǒng)能輕松通過，而一些城市 SUV 可能就會(huì)陷入困境。所以，大眾途昂四驅(qū)系統(tǒng)真的強(qiáng)大，能應(yīng)對(duì)各種路況，讓駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）