凌派 5at 升擋頓挫是怎么回事

凌派 5at 升擋頓挫主要有以下原因：

一是發動機積碳過多，可能是使用了不合適的油品。

二是氧傳感器損壞。

三是 5at 變速箱本身的特性，它采用多片離合器，手動換檔靠波箱內的撥叉和套筒來實現，換檔邏輯和手動類似，所以低速容易頓挫。

四是隨著高速行駛持續時間延長，油量減少，內部制動油液物質純度下降，制動片、換檔片和離合片嚴重磨損，會帶來較大的顛簸頓挫。

五是變速箱缺油，造成內部零部件工作不順暢，在升降擋時產生頓挫感。

六是節氣門有積碳，導致發動機工作不良，轉速不正常，使變速箱升降擋不能及時匹配發動機轉速，從而產生頓挫。

七是變速箱鋼帶松曠，不能正常升降擋，出現頓挫。

解決辦法如下：

駕駛時模仿手動擋汽車的換擋模式給油，車輛起步時給油，轉速到達 1500 轉時松開油門踏板再輕給油，可將 1、2 擋頓挫降到最低。

在綠葉模式下，以一千三四百轉的速度起步，逐漸提速。關閉綠葉模式，正常模式下變速箱升檔速度會減慢，起步后隨著轉速提升，到升檔轉速點時，車速接近或達到理想速度，頓挫感會減輕或消失。

換 20 粘度的全合成好機油，發動機轉速提升更快，理論上能減輕頓挫感。

添加變速箱油，費用在 100 - 200 元左右/L（維修店）或 150 - 200 元左右/L（4S 店）。

清洗節氣門積碳，4S 店費用在 300 - 500 元左右，維修店在 100 - 200 元左右。

如果是變速箱鋼帶松曠，質保期內 4S 店免費更換和大修變速箱，脫保后 4S 店維修費用在 1.2 - 1.5 萬元左右，維修店在 0.8 - 1.2 萬元左右。

總之，凌派 5at 升擋頓挫的原因較多，可通過上述方法緩解或解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）