2020 款高爾夫是獨立懸架嗎

2020 款高爾夫不是所有車型都采用獨立懸架。

1.4T 車型的前后懸架均為獨立懸架，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。而 1.2T 車型的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是扭力梁式非獨立懸架。

麥弗遜懸架是應用廣泛、結構簡單且成本低的獨立懸架，不會過多占用發動機艙空間，所以很多前橫置發動機的汽車會采用。多連桿獨立懸架基于雙叉臂懸架改進，能提供更好的懸掛性能。

扭力梁非獨立懸架結構相對簡單，使用這種懸架可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間，還能降低整車制造成本，從而拉低汽車售價，增強市場競爭力。

對于消費者來說，如果更注重車輛的操控性和舒適性，1.4T 車型會是更好的選擇。如果對這方面要求不是特別高，且更看重價格和空間，1.2T 車型也是不錯的。

但無論選擇哪種車型，高爾夫在同級別車型中都有其獨特的優勢。比如高爾夫的配置豐富，全系標配倒車影像、全觸控車載導航多媒體系統、電動折疊外后視鏡等。動力方面，新款高爾夫搭載 1.2T 和 1.4T 兩款發動機，最大功率分別為 116 馬力和 150 馬力，所有車型均符合國六排放標準。總之，2020 款高爾夫能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）