比亞迪g6氧傳感器在什么地方

比亞迪 G6 的氧傳感器在排氣管上，一般有兩個。

第一個裝在三元催化器之前，用于檢測發動機的燃燒情況；第二個在三元催化器之后。

氧傳感器可別小瞧，它是電噴發動機控制系統里關鍵的反饋傳感器。工作原理類似電池，通過氧化鋯元素在一定條件下，利用內外兩側氧濃度差產生電位差。濃度差越大，電位差越大。

氧傳感器只有在高溫時，比如端部達到 300°C 以上，特性才能充分發揮，對混合氣變化反應最快，約在 800°C 時效果最好。

它能監測發動機尾氣中的氧氣含量，然后把信息傳給汽車的“大腦”——ECU，ECU 據此調整燃油噴射量，讓發動機燃燒更充分，提高燃油效率，還能減少尾氣排放。

要是氧傳感器出故障，會有不少癥狀。比如發動機故障燈亮，車子加速無力，油耗增加，尾氣有異味。

要避免氧傳感器故障，得定期更換機油和機濾，清洗節氣門和進氣道，別長時間怠速，也別用劣質燃油。

如果氧傳感器壞了，得及時更換，建議找專業技師操作，去正規汽車維修店，費用幾百元到上千元不等，具體看車型和品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）