大眾捷達(dá) PA 左前減震包異響該怎么維修？

大眾捷達(dá) PA 左前減震包異響，可能由以下原因?qū)е拢⑶铱梢酝ㄟ^(guò)以下方法進(jìn)行維修：

原因一：可能是減震器本身漏油或彎曲。

解決辦法：這種情況直接更換新的減震器。

原因二：減震壓力軸承老化或磨損異常。

解決辦法：直接更換或?qū)ζ溥M(jìn)行潤(rùn)滑。

原因三：減震彈簧變形。

解決辦法：直接更換變形的減震彈簧。

原因四：車(chē)輪軸承不正常。

解決辦法：直接更換出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輪軸承。

維修時(shí)，首先要將左前輪載、左前減震系統(tǒng)、擋泥板等總裝零部件全部拆下。然后用撬棍插入左前減震包安裝孔，用力撬動(dòng)，若出現(xiàn)與行駛噪音相同的異響，可判斷該問(wèn)題來(lái)源于鈑金干涉導(dǎo)致的摩擦。接著依次拆除雨刮器、流水槽、左前輪載、左前減震器系統(tǒng)、左前輪罩擋泥板，露出覆蓋粗密封 PVC 膠的車(chē)身鈑金。使用小刀刮掉覆蓋在左前輪罩內(nèi)板支架上的 PVC 膠，露出白色鈑金。再使用電鉆（鉆頭直徑 3 - 6mm）沿左前輪罩內(nèi)板支架與減震器支架干涉部位依次打孔，打孔要依序排列，注意不能破壞原車(chē)焊點(diǎn)，也不能損傷減震器支架和輪罩內(nèi)板鈑金。打孔后，使用“一”字形改刀和錘子將干涉部位的鈑金敲掉，消除干涉。之后在左前輪罩內(nèi)板支架切割邊緣，使用 C02 焊機(jī)焊一個(gè)焊點(diǎn)。最后將所有鈑金裸露部位用膠涂抹密封，然后把拆卸的零部件重新安裝復(fù)原。完成維修后進(jìn)行路試檢查，確認(rèn)噪音消除，修復(fù)車(chē)輛。

檢查減震器故障時(shí)，首先看減震器是否漏油，在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)時(shí)，直視減震器殼體或防塵套，能直觀看到。再聽(tīng)低速行駛時(shí)車(chē)輪通過(guò)路面凸起部或有輕微震動(dòng)時(shí)有無(wú)異響，減震器異響沉悶，前減震器有問(wèn)題方向盤(pán)會(huì)有明顯震感。還可以用手壓每個(gè)車(chē)輪懸掛部分上方，比如壓前后翼子板，有故障的減震器壓著偏硬，這是減震器漏油到后期的癥狀，但這需要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師判斷。而且減震器出現(xiàn)故障通常只能更換，無(wú)法修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）