車身A柱修復過就一定是重大事故車嗎

車身 A 柱修復過不一定就是重大事故車。

重大事故車通常指發生過嚴重碰撞或被嚴重撞擊后，需通過切割、燒焊、鈑金等方法進行修復的車，比如縱梁彎曲變形、斷裂后修復，車身后翼子板碰撞后被切割或更換過，A、B、C 柱碰撞嚴重變形彎曲后修復或更換過，整個汽車在事故中翻滾，整個車身產生變形凹陷、斷裂后修復。

但像奔馳 E200L 右前撞擊，傷到翼子板，左前 A 柱下端輕微變形，檢測有一塊拳頭大小的地方鈑金噴漆，內側無鈑金、切割、焊接，拉開車門框膠條，原廠焊點正常，這種情況就遠遠達不到重大事故車級別，對車身安全性影響幾乎可忽略。

再如大眾波羅左前 A 柱下端只是噴漆修復痕跡，現代名圖右前 A 柱下端中空段有鈑金噴漆痕跡，再往上只有輕度的噴漆現象，這些都算不上重大事故車。

判斷車輛是否為重大事故車，可查看機動車保險，了解是否出險，去車輛品牌售后服務部門查看車輛維修記錄。用漆膜儀測量車輛油漆部分，若有油漆問題要仔細檢查。

總之，A 柱修復不一定是重大事故車，要綜合各種情況判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）