雷凌故障提示發動機動力降低是什么原因？

雷凌故障提示發動機動力降低，主要有以下原因及解決辦法：

發動機電器故障：多種傳感器如空氣流量計、節氣門怠速馬達、氧傳感器、點火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器可能損壞。控制單元像發動機電腦、點火電腦、燃油泵、凸輪軸調節電磁閥等或它們之間的導線出問題也會這樣。解決辦法是及時檢查并更換損壞的部件和導線。

發動機機械故障：燃油品質不佳，添加劑多，進氣道、節氣門、火花塞積碳，進氣道漏氣低于標準值，活塞、活塞環、氣缸磨損嚴重，發動機過熱，空氣濾清器堵塞等。要解決，得使用合適標號的燃油，定期清理積碳和濾清器，出現嚴重磨損要及時維修。

燃油系統故障：添加不匹配的燃油標號，油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油管部分堵塞，導致混合氣過稀、發動機加速無力。這就需要使用正確標號燃油，疏通堵塞部位。

三元催化器堵塞：會排氣不暢、動力下降、油耗增高，嚴重時發動機抖動甚至熄火。清洗三元催化，常用免拆打吊瓶法和拆卸泡草酸清洗法。

空濾過臟：進氣量不夠，動力下降，耗油加大，還影響節氣門。要常檢查清理或預防性更換。

火花塞故障：引起怠速抖動、動力下降、油耗上升，甚至發動機缺缸。應進行預防性更換，不同材質火花塞使用壽命不同。

噴油嘴積碳：導致動力不足、怠速抖動、啟動不易、油耗增大。原因是發動機積碳或汽油雜質堵塞，跑到一定里程要清洗，長時間低速行車應縮短清洗時間。

節氣門積碳：導致節氣門開度誤差，帶有雜質的空氣進入發動機氣缸，表現為怠速不穩、動力下降、油耗增加等。要定期清洗保養。

燃油濾清器過臟：故障現象和噴油嘴堵塞類似，要在汽車行駛 4 萬 - 6 萬公里進行預防性更換。

如果您的雷凌出現發動機動力降低的提示，別慌張，先從上述常見原因排查，若自己無法解決，及時去專業的汽車修理廠，讓專業師傅用設備全面檢查，對癥下藥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）