豐田陸地巡洋艦汽車自動變速器為什么會出現故障？

豐田陸地巡洋艦汽車自動變速器出現故障的原因主要有以下這些：

一是節氣門拉線調整不當。

二是 D 位主油路油壓過高。

三是 D 位主要執行元件前進擋離合器 C1 的蓄壓器不能執行緩沖控制。

四是前進擋離合器 C1 本身有問題，比如工作間隙過大，緩沖碟形片失去緩沖作用。

五是電子控制單元的 N-D 緩沖控制失效。

對于這類故障，建議采取以下解決措施：

首先，檢查并調整節氣門拉線位置，同時檢查變速器外圍電子控制是否正常。然后，測量變速器換擋桿在 D 位時的主油壓，看是否在標準范圍內且能隨節氣門開度變化。如果液壓控制閥體可能沒問題，可以先檢查并清洗液壓控制閥體。若故障未改善，由于 A442F 這款變速器結構原因，分解前進擋離合器 C1 的蓄壓器時需拆卸分動器。檢查蓄壓器活塞及工作缸有無磨損和卡滯，用壓縮空氣試驗蓄壓器動作情況。若均無異常，就分解自動變速器總成進行檢查。當發現前進擋離合器 C1 工作間隙遠超規定極限值且緩沖碟形片失效時，按常規維修程序更換所有密封元件，更換前進擋離合器 C1 緩沖控制碟形片，并將 C1 離合器間隙調整至規定值。

另外，對于豐田陸地巡洋艦 AT 變速箱冷車沒勁熱車正常的情況，故障原因通常是離合器不能完全把發動機動力傳遞到輪胎，導致密封原件及摩擦片原件老化。解決辦法是對離合器、密封原件和摩擦片進行檢查和處理。離合器損壞不嚴重可維修，密封原件老化建議更換，摩擦片磨損先維修嚴重再更換。同時，拆卸變速箱時要由專業人員操作，注意零件的完整性和復雜性，維修時要準確判斷故障原因，選擇專業維修機構以確保精準維修，減少維修費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）