江淮瑞風(fēng)s5這款車用的是什么發(fā)動機啊

江淮瑞風(fēng) S5 這款車用的是型號為 HFC4GC1.6D 的 1.5 升 174 馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機。

這臺發(fā)動機具有不少優(yōu)勢。從動力參數(shù)來看，它的最大功率為 128kW/4850～5500rpm，最大扭矩為 251N·m/1500～4500rpm，升功率達到 85kW/L，升扭矩為 168N·m/L，數(shù)據(jù)表現(xiàn)很出色。

與其他品牌相比，江淮瑞風(fēng) S5 的 1.5T 發(fā)動機在數(shù)據(jù)上超越了哈弗 H6 和比亞迪 S6，最大功率甚至能與長安 CS75 的 1.8T 發(fā)動機相當(dāng)。而且它擁有更寬泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，這意味著提速更快更持久。

在技術(shù)應(yīng)用方面，這臺發(fā)動機加入了三大主流技術(shù)。一是水冷中冷器，集成在進氣管內(nèi)，比傳統(tǒng)的降低了 50%以上的扭矩，大大提高了動力響應(yīng)。二是采用德爾福最新一代高壓噴油泵，工作壓力 30 - 150bar，峰值壓力 180bar，大大提高了燃油噴射的霧化效果。注油口不對稱設(shè)計有六個不同直徑的孔，可以在一秒鐘內(nèi)連續(xù)多次注油，實現(xiàn)精確注油。三是進氣閥和排氣閥是連續(xù)可變的，使發(fā)動機在各種工況下能借助合理的氣門開啟角度來降低電流損失，既實現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速、高扭矩、高轉(zhuǎn)速、高功率的特性，又獲得了良好的經(jīng)濟性，提高了怠速穩(wěn)定性。

在實際駕駛中，由于渦輪介入早（1000 轉(zhuǎn)左右），起步階段加速響應(yīng)十分靈敏，渦輪介入過程比較平順，在擁堵路況下也能輕松駕駛。即使時速超過 100km/h，退到 4 檔深踩油門，速度也能迅速攀升，還能感受到明顯的推背感。

此外，這臺發(fā)動機匹配的變速箱有 6 速手動和 6 速濕式雙離合自動變速箱。手動檔車型百公里油耗 7.6 升，自動檔車型百公里油耗 8.6 升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）