寶馬 ix3 怎么樣？

寶馬 iX3 是一款在高端電動(dòng) SUV 市場(chǎng)頗具特色的車型。

首先說(shuō)價(jià)格，其入門級(jí) iX3 M Sport 車型目前價(jià)格較為優(yōu)惠，比如領(lǐng)先型價(jià)格能做到 24.3 萬(wàn)左右，對(duì)于預(yù)算有限又想擁有寶馬品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗具吸引力。

從外觀來(lái)看，基于即將停產(chǎn)的 X3 打造，有一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，比如被遮住的仿雙腎格柵、沒(méi)有排氣口以及藍(lán)色的“i”徽章。靠近時(shí)許多燈會(huì)亮起，很有特色。

內(nèi)飾方面，整體布局合理且符合人體工學(xué)，運(yùn)行的是 iDrive 7 系統(tǒng)，雖然不是最新的，但菜單導(dǎo)航相對(duì)容易。標(biāo)配的前排座椅厚實(shí)舒適，支撐性好。車內(nèi)空間不錯(cuò)，第二排腿部和頭部空間寬裕，靠背可向后傾斜，提升乘坐舒適度。不過(guò)車艙下部有一些較硬的飾面。

動(dòng)力方面，iX3 由單個(gè)后置電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力充足，加速表現(xiàn)不錯(cuò)。有兩種駕駛模式，“D”模式像燃油車，“B”模式類似單踏板駕駛。但在“B”駕駛模式下倒車時(shí)需要用剎車調(diào)節(jié)速度，且重新駕駛時(shí)不會(huì)記住“B”模式激活狀態(tài)。

續(xù)航方面，配備 80kWh 鋰離子電池，聲稱續(xù)航里程 460 公里，實(shí)際測(cè)試在 450 公里左右，對(duì)于日常通勤和短途出行基本夠用。

配置上，標(biāo)配自適應(yīng)懸架、前后停車傳感器、倒車攝像頭、電動(dòng)尾門等。不過(guò)，想要全景攝像頭等一些更高級(jí)的配置，需要升級(jí)到 M Sport Pro 車型。

安全方面，寶馬 iX3 在 2017 年獲得過(guò)五星 ANCAP 安全評(píng)級(jí)，但現(xiàn)已過(guò)期。其配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等一系列安全配置。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 iX3 有自己的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格優(yōu)惠、動(dòng)力和續(xù)航能滿足一定需求。如果您能接受其僅有后輪驅(qū)動(dòng)等一些小缺陷，又追求寶馬品牌，那它是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）