寶馬ix3發(fā)布會是怎樣的？

寶馬 iX3 發(fā)布會可謂精彩紛呈。

活動現場通常會有客戶簽到環(huán)節(jié)，讓參與者有序入場。發(fā)布會可能會安排樂隊演出，營造輕松愉悅的氛圍。還會準備精美茶歇，讓客戶在品嘗美食的過程中享受愜意時光。

在發(fā)布會中，會有專業(yè)人士進行車型講解。比如新 BMW iX3 以煥新的美學設計，將精心打磨的工藝與百年寶馬的造車精神完美融合。其煥然一新的前后包圍設計及半封閉雙腎進氣格柵，讓車輛氣質更威武動感。3D 立體效果自適應 LED 大燈結合 3D 立體懸浮 LED 尾燈，視覺效果出色。車身多處的專屬藍色設計以及全新 20 英寸空氣動力學輪轂，有效降低風阻。

車內，采用“功能島”設計概念的中央控制臺及 12.3 英寸中央觸控顯示屏，結合 12.3 英寸全液晶數字儀表盤，帶來極佳的數字化感官體驗。內飾皮革升級為 Sensatec 2.0 合成皮包裹，更環(huán)保透氣，觸感細膩。為中國消費者配備的舒適體驗座椅，座墊與靠背增厚，且可調節(jié)后排座椅靠背角度。還提供第七代 BMW iDrive 系統(tǒng)與 BMW 智能個人助理，滿足消費者需求。

在駕駛體驗方面，新 BMW iX3 秉承了 BMW X3 的車身結構，車輛重心降低 7.5 厘米，結合運動化底盤調校，駕駛質感純粹動感。其獨特的能量回收系統(tǒng)，在 D 模式下易于上手，B 模式下可最大化能量回收效率。在第五代 BMW eDrive 電驅技術加持下，動力強勁，百公里加速僅 6.8 秒。還配有由漢斯·季默創(chuàng)作的“電動聲浪”，營造沉浸式駕駛體驗。同時，全系標配寶馬前瞻的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro，包括前向碰撞預警等功能，還提供自動泊車輔助系統(tǒng) Plus。

新 BMW iX3 凝聚了寶馬集團最新的電動化技術，電機采用勵磁同步技術，保證車輛在高低速均可迸發(fā)峰值扭矩，無稀土設計更環(huán)保。電池包經過多重安全設計，與車體結構化集成。車輛實現了 93%的電機效率和 NEDC 500 公里純電續(xù)航里程，平均每百公里電能消耗僅 16.7 千瓦時。

總之，寶馬 iX3 發(fā)布會充分展示了這款車的魅力與優(yōu)勢，為消費者帶來全新的電動豪華體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）