寶馬4系 敞篷怎么樣?
寶馬 4 系敞篷那是相當(dāng)不錯(cuò)!
先說外觀,頭燈組輪廓銳利,舍棄了現(xiàn)款平行排列方式,搭配引擎蓋深刻鈑線、打孔設(shè)計(jì),還有碩大的前氣壩、進(jìn)氣口、利落的前保桿和狹長后視鏡,這模樣極具侵略性,和現(xiàn)款 Z4 不一樣,新穎得很。車側(cè)線條鋒利,座椅頭枕后方設(shè)計(jì)很有視覺張力,尾部線條豐富,狹長銳利的尾燈組、兩側(cè)鍍鉻雙出尾管和后保桿造型,再加上 20 英寸雙色鋁合金輪轂,運(yùn)動(dòng)氣息十足。而且還有 Cape York Green 和 Vegas Red 配色可選,個(gè)性十足。
內(nèi)飾保留了部分現(xiàn)款家族化設(shè)計(jì),像賽道計(jì)時(shí)顯示的三幅式平底運(yùn)動(dòng)化方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)和抬頭顯示器等,iDrive 控制旋鈕造型不同,出風(fēng)口采用蜂巢狀柵格設(shè)計(jì),大部分按鍵配置是觸控式,細(xì)節(jié)處把運(yùn)動(dòng)和科技感都強(qiáng)化了。
性能更是沒得說,憑借采用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能讓人驚嘆,還能保持出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如 BMW 430i xDrive 敞篷車,綜合油耗在 8.0–7.3 升/100 公里,二氧化碳綜合排放量為 182–166 克/公里。車身采用智能輕量化高剛度車身復(fù)合材料,增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)剛度,還有 19 英寸鋁合金輪轂和 M 高性能卡鉗,搭配 M 運(yùn)動(dòng)型懸架和可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活,操控出色。
再說買它的人群,有些人就是有錢任性,追求個(gè)性展現(xiàn)和灑脫態(tài)度。但也有人會(huì)因?yàn)閮r(jià)格比普通硬頂貴 10 來萬,或者擔(dān)心敞篷使用中的問題而猶豫。敞篷有樂趣,比如拉風(fēng),但也有煩惱,像安全、成本、噪音、實(shí)用性等問題。和競品比,比如和保時(shí)捷 718 Boxster 比,4 系敞篷是 4 座,實(shí)用性更強(qiáng);和 A5 敞篷比,操控樂趣更足;和 C 級、E 級敞篷比,4 系敞篷剛改款有優(yōu)勢。配置選擇上,男人和女人有差別,小姐姐大多不研究動(dòng)力,小哥哥會(huì)考慮動(dòng)力,錢花到位了還能選配后橋限滑差速器、可變轉(zhuǎn)向比、頸部暖風(fēng)系統(tǒng)、方向盤加熱等。總之,寶馬 4 系敞篷車在各方面表現(xiàn)優(yōu)異,值得選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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