動平衡是什么意思

動平衡是指對車輪的質量分布進行調校，保證車輪在轉動狀態下的平衡。

車輪轉動時產生的不平衡量，是因為轉子各微段的質心不嚴格處于回轉軸線上。各微段質心偏離回轉軸線產生的離心力都垂直于回轉軸線，通過力的合成可把離心力系合成為少數的集中力，方向仍垂直于軸線。一般要用分別作用于兩個橫截面上的兩個集中力才能代表原來的離心力系。若這兩個集中力剛好形成力偶，則原來的不平衡量在轉子不旋轉時無法察覺和測量，旋轉時才會形成橫向干擾并引起振動。這種不平衡的效應只有在旋轉的動態中才能察覺和測量，所以需要進行動平衡。

當車輛處于高速行駛狀態時，如果離心力不均勻，產生偏心運動，便會產生車輪、方向盤抖動的現象。造成車輪動平衡被破壞的原因主要有自身車輪磨損和受外界因素影響，比如坑洼路面、顛簸路況、上下馬路牙子等對車輪的沖擊。當車輛有過換補胎或者出現方向盤異常抖動的情況都需要做動平衡。另外，車輪上的動平衡配重塊在車輛使用過程中可能會脫落，脫落后也需要重新做動平衡。

動平衡分為剛性轉子的動平衡和柔性轉子的動平衡。剛性轉子的動平衡，對于工作轉速遠低于臨界轉速的轉子，不平衡量引起的變形很小，可在低速下進行。柔性轉子的動平衡，對于超臨界轉速工作的轉子，在啟動和制動時，轉速通過臨界轉速，不平衡量會使轉子產生明顯變形。

在進行動平衡操作時，有專業的儀器設備，將車輪拆下安裝到機器上，然后根據設備顯示的數據在車輪內外側裝上所需要重量的配重鉛塊就能完成。

輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，主要目的是為了防止輪胎在高速運轉狀態下產生震動。平衡塊安裝方式分為貼于輪圈內圈和外掛在輪圈外側邊緣兩種。

車輪失衡會導致輪胎不規則磨耗和車輛懸掛系統不必要磨損，還會引起車輛顛簸，產生駕駛疲勞。為保證車輛行駛安全和性能，建議每隔半年去快修店做一次輪胎動平衡檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）