制動踏板是什么意思

制動踏板就是限制動力的踏板，也就是我們常說的腳剎踏板，用于汽車減速或停車，是汽車駕駛五大操縱件之一。

它的工作原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相順應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下產生制動力矩，從而實現剎車減速或停車的目的。

制動踏板在駕駛室內的位置，離合在左邊，剎車在右邊（與油門并排，右為油門）。自動擋汽車左邊是剎車踏板，右邊是加速踏板；手動擋汽車最左邊是離合踏板，中間是剎車踏板，最右邊是加速踏板。

操作制動踏板時要注意以下方面：

操作分類：分為緩慢制動、緊急制動、聯合制動和間歇性制動。

操作要領：緩慢制動時，踏下離合踏板，放松油門踏板，將變速桿推至低速擋位置，再抬起離合踏板，右腳放制動踏板上逐漸用力直至停車；緊急制動分中低速和高速，中低速雙手緊握轉向盤，快速踏下離合和制動踏板，高速時先踏制動踏板，車輪抱死前再踏離合踏板；聯合制動要注意車速低于本擋位內最低標準時及時換低擋位；間歇性制動適用于山區行車防止制動系統高溫。

操作技巧：下坡時不提倡掛空檔，要用發動機帶著車走實現制動；讓車子制動時，不能不踩剎車就掛低檔，否則會損傷發動機。

注意事項：緊急制動要雙手握方向盤；出車前檢查制動踏板自由行程是否合適；制動時動作敏捷，車輛側滑可放開踏板但回轉方向盤要快；高速轉彎不可緊急制動，轉彎前提前制動并保持直線制動；中低速以下制動或換擋先踩離合踏板再踩制動踏板，中高速以上先踩制動踏板再踩離合踏板。

另外，小型客車下長坡用低擋位和發動機制動減速，大型車或重載車輛長坡不可長踩剎車，要用發動機減速，很多大型車配有緩速器或剎車水噴淋裝置預防剎車過熱導致的制動失靈。裝配 ABS 的車輛在緊急制動時，要一次踩到底，且轉向盤操作與未踩時有不同，制動踏板會有脈沖現象，小心操作。當車速低于 10km/h 時，ABS 不起作用，只能用傳統制動系統。四個車輪要用相同型號及尺寸的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）