林肯冒險家影像控制單元怎么樣？

林肯冒險家的影像控制單元整體表現有優有劣。

先說倒車影像。原廠倒車影像存在一些不足，比如分辨率一般，夜間暗光下清晰度欠佳，對新手不太友好。它有引導線條和紅黃綠三色警示來標識方位和距離，但實際效果仍有待提升。最初的全屏倒車影像畫質模糊，后來的 OTA 升級也未對其進行很好的優化，甚至看起來有點汽配城風格。

不過，360 全景影像能彌補這些不足。安裝 360 全景影像的攝像頭在原裝位無損進行，前中網、后視鏡兩邊、車尾部各裝一個攝像頭，原裝線束直接對插安裝，不動原車一根線。通過分布在車身前后左右的四枚超廣角鏡頭采集實時影像，處理后在中控屏呈現 360 度全景俯視圖，能直觀看到車輛四周實時畫面，降低危險剮蹭風險。還能實現行車記錄儀功能，24 小時循環錄制，遇到碰撞自動快速錄像。

再看防疲勞攝像頭，表現出色。搭載 CoPilot 360? 2.1 智能輔助駕駛系統，有 20 余項輔助駕駛功能。比如新一代 iACC 智能自適應巡航、LCA 車道居中輔助等功能，能自動調整巡航車速、保持車道居中行駛、監測車道和路況等。在高速公路行駛時能有效減輕駕駛疲勞，提高行車安全性，但在城市道路的某些場景使用有一定限制。

多媒體顯示屏也不錯。硬件上，配備連體屏幕，12.3 英寸全液晶儀表盤和 27 英寸 4K UHD 超高清分辨率貫穿屏，陽光下反光不嚴重。方向盤按鍵布局清晰但密集。軟件方面，支持 OTA 升級，開機速度中規中矩，主界面美觀，操作流暢，有聲音反饋。配備 360 度全景影像，白天倒車畫面清晰但有畸變。導航功能方便，預裝部分影音娛樂 APP，支持 4G 網絡和遠程控制車輛，但不支持手機互聯，語音交互有一定優勢但也有提升空間。

總之，林肯冒險家的影像控制單元在某些方面需要改進，但通過升級和優化，還是能為車主提供較好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）