捷途旅行者公路駕駛質感怎么樣？

捷途旅行者公路駕駛質感相當不錯。

動力方面，它有 1.5T 和 2.0T 兩款發動機可選，2.0T 版本最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，動力響應快，油門敏感，隨叫隨到，中途超車輕松。不過起步時不論是向前還是倒車，會有點“躥”，不太好控制。

搭載的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋響應一般，半聯動時間長，有時有頓挫感。

駕駛感受上，承載式車身讓它有一定公路駕駛品質。底盤懸架彈跳可以，有質感，遇大顛簸避震筒對彈簧控制不錯，但有多余波動。車身較高重心導致過彎轉向時有一定側傾。方向盤轉向力相對較輕，有舒適、輕便和運動三種模式，低速轉向和停車入位相對輕松，操控手感中等。

發動機方面，2.0T 四缸發動機怠速振動數值為 3.4 米/秒2，表現一般。但發動機噪音不錯，車外怠速噪音 74.5dBa，車內 2000 轉/分運轉噪音 38.5dBa，隔音降噪處理出色。

近光燈照明相當亮，最大光照度為 9290 勒克斯。漆面色差控制得不錯，最大色差值位于左前翼子板處，為 0.78ΔE。

總的來說，捷途旅行者公路駕駛質感有優勢也有不足，但整體表現能滿足多數人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）