極氪001離地間隙實測情況如何？

極氪 001 的離地間隙實測情況是這樣的：

滿載時離地間隙為 14.5cm，空載時為 17cm。如果是帶有空懸配置的極氪 001，底盤高低可以調節，最高可達 193mm。

和 SUV 相比，極氪 001 的底盤高度要低一些，因為一般 SUV 滿載在 17cm 以上。但比起轎車，它又要高，轎車通常滿載在 12 - 13cm 左右。大多數純電 SUV 滿載離地間隙也不高，大約都是 15cm 左右，所以其實跟純電 SUV 比，極氪 001 的離地間隙不算低。

如果您的路況較差，買帶空懸的極氪 001 會更好，因為它能提高離地間隙，增強通過性。但要注意，空懸可能會損壞，一般 10 萬公里就需要更換，而且在顛簸路面使用損壞的速度可能更快，更換空懸大約要 2 萬。如果路況較好，不帶空懸的 17cm 左右的離地間隙也能滿足需求。

近日，極氪 001 在沙漠測試中表現出色，直拔 40 層樓高沙漠深坑，創下全球首臺轎跑成功直拔尼三鍋的紀錄。能有這樣的成績，主要得益于強大的動力性能、四驅能力、熱管理障以及底盤懸架。它的高性能碳化硅電驅系統，峰值功率 580kW，最大扭矩 810N·m。全能四驅能力能精準控制四輪扭矩，包含多種專業越野驅動模式。熱管理方面采用了先進技術，最大散熱能力 27500J/s。底盤懸架方面，雙腔空氣懸架 + CCD 電磁減振系統，可智能調節懸架高度及軟硬，接近角 20°、離去角 24°、最大離地間隙 193mm。

綜合來看，極氪 001 的離地間隙能滿足不同路況需求，在各種復雜環境下都有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）