方程豹電機(jī)額定功率是多少？

方程豹電機(jī)額定功率，就方程豹 5 而言，其前電機(jī)額定功率為 80kW，后電機(jī)額定功率也是 80kW。

方程豹 5 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，整套動(dòng)力系統(tǒng)總功率達(dá) 505kW，總扭矩 760 牛·米，零百加速時(shí)間僅 4.8 秒。后橋電機(jī)峰值功率達(dá)到 285kW，峰值扭矩為 400N·m。

在發(fā)電方面，行車(chē)發(fā)電功率最大可達(dá) 150 千瓦，能迅速為刀片電池充電，保證動(dòng)力充沛。怠速發(fā)電功率最大為 20 千瓦，且分為低功率和高功率兩個(gè)檔位，在怠速發(fā)電狀態(tài)下可充電至刀片電池 SOC 值 80%。

在多種路況和不同模式下，方程豹 5 都能迅速為電池充電。其采用的全域 600 伏級(jí)額定電壓平臺(tái)方案，在 150 千瓦或更高的充電樁快充時(shí)，刀片電池內(nèi)部電芯電流以及電芯熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于動(dòng)力電池額定電壓 350/400 伏的混動(dòng)車(chē)型，總體安全性更占優(yōu)。而且在進(jìn)行大功率直流快充時(shí)，刀片電池額定電壓設(shè)定在 600 伏級(jí)，意味著可以承受的峰值電壓更高，充電效率更高。更高的動(dòng)力電池電壓可以有效降低大功率充電時(shí)電芯電流和發(fā)熱量，有助于提升充電過(guò)程安全。將前后電機(jī)、電控系統(tǒng)以及空調(diào)壓縮機(jī)的電壓都提升至與動(dòng)力電池額定電壓同一個(gè)級(jí)別，可以大幅簡(jiǎn)化整車(chē)電氣化復(fù)雜程度，同時(shí)再次提升整車(chē)安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）