奧迪 a4l 轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)摩擦聲是什么原因？

奧迪 A4L 轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)摩擦聲可能有以下原因及相應的解決方案：

轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦：車后的腳墊過大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生摩擦。可調(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊，并涂抹潤滑油。

安全氣囊游絲故障：聲音來自方向盤內(nèi)部，多為氣囊游絲干擾。拆下方向盤安全氣囊游絲，涂黃油，若仍響則更換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向助力油太臟：助力油臟會增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵發(fā)出“嗡嗡”聲。需及時更換轉(zhuǎn)向助力油。

轉(zhuǎn)向信號燈后的回彈夾：打轉(zhuǎn)向開關后打方向盤會有聲音，屬正常，關閉轉(zhuǎn)向燈聲音即消失。

動力皮帶松緊不當或老化：機械液壓助力的皮帶張緊不當或老化會有異響，需調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

減震器平面軸承缺油：異響來自車外可能是此原因，打開引擎蓋可判斷。缺油就涂黃油，還響就更換。

平衡桿膠松動：若不是減震器平面軸承問題，就檢查平衡桿膠，松動或損壞會有聲，損壞則換。

限位螺釘?shù)姆缐m蓋損壞：尼龍?zhí)啄p，方向盤觸底時限位螺釘直接摩擦限位裝置有聲。可更換螺釘或涂抹黃油暫時消音。

萬向節(jié)出現(xiàn)問題：習慣打死方向盤會損壞萬向節(jié)，發(fā)出“咕咕”聲。建議更換，日常避免打死方向盤。

總之，遇到奧迪 A4L 轉(zhuǎn)彎有摩擦聲，先判斷具體原因，再采取相應措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）