奧迪 a4l 怎么做隔音

奧迪 A4L 怎么做隔音？

奧迪 A4L 隔音可以這樣做：

首先，針對腳踏位，先使用銀鯊膠黑銀做止振處理，接著使用隔音墊做隔音處理，最后用靜靜一號做吸音處理，這樣能有效減少發動機艙內噪聲的傳入。

其次，尾箱和后輪弧處理上，先以銀鯊膠黑銀做止振，降低空腔共鳴的產生，再用銀鯊棉做吸音，進一步吸收噪聲，提升隔音效果。

再者，葉子板和葉子板內襯的隔音，葉子板用金鯊 JS300 做止振，隔音墊增強密封性，高彈棉做吸音；葉子板內襯用金鯊 JS300 止振，銀鯊棉吸音，多層施工阻擋路噪和胎噪。

然后，對于發動機艙防火墻隔音，這是較為有效的方式，使用金鯊 JS300 做止振，高彈棉吸音，能吸收發動機噪聲，但操作有難度。

輪胎方面，原車輪胎若噪音大，可考慮更換為米其林浩悅 4 或橫濱主打靜音的原車尺寸輪胎，可能改善左前輪嗡嗡響問題。

四輪四門隔音可選用大能藍金剛、超級溫莎棉和噪音終結者，但效果可能有限。

音響調整上，后排轟頭問題加芬朗 DSP6 分頻能基本解決。

在選擇隔音材料時，要注意其柔軟性、氣味、彈性，用火機燒一下看是否耐高溫且無異味。全車施工部位包括引擎蓋、水槽、底盤、四門、門邊密封、后備箱、輪弧和葉子板。引擎蓋先清潔金屬鈑金，貼減震膠再覆蓋隔熱墊。水槽貼滿減震膠增加隔音層。四門由專業師傅操作，外層貼減震膠，內飾板貼棉層。門邊密封條用雙層加強密封性。底盤貼滿減震膠再覆蓋隔音棉。后備箱和底盤類似但解決的噪音問題不同。葉子板和輪弧都要貼減震膠和吸音棉。

總之，奧迪 A4L 隔音是系統工程，多參考經驗，選好材料和方法，就能擁有安靜舒適的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）