奇瑞概念車怎么樣

奇瑞概念車在設計、技術和創新方面都有出色表現。

比如奇瑞 Arrizo Star 概念車，它以奇瑞 Arrizo GX 轎車為基礎，經過全面設計大修。前端有未來派前大燈，帶 LED 燈條和照明標志，還有大量進氣口和鋒利分離器。車尾有薄 LED 尾燈和高聳尾翼，輪罩和磨砂黑輪轂也增加了外觀設計感。但動力系統細節不明，可能搭載入門級 GX 的 147 馬力發動機或 Arrizo GX Pro 的 156 馬力發動機。

iCAR 品牌的 X25 概念車，設計走在潮流前端，將單廂車造型嫁接到越野平臺，以最小車身尺寸營造最大空間利用率。前臉風格元素和 V23 接近，特別是大燈部分。從 45°角看，是類似極氪 MIX 的單廂式設計，前端無機艙，這是純電版車型的優勢。側面設計簡單利落，無 B 柱對開門，C 柱肥厚，D 柱隱藏式，四輪邊角化，拓展了車內空間，離地間隙大，上下車便利。尾部采用對開門式設計，四個車門把手隱藏，尾門對開門有普通外拉把手，備胎罩不對稱。目前不確定車身結構材質，若為全鋁架構，車身強度有保障。

還有空氣動力學表現出色的全新概念車，風阻系數僅 0.168，開發理念來自海洋中的金槍魚。

奇瑞 a7 概念車源自 IAOTO 平臺，外觀采用“水流車身”設計理念，側面線條流暢像奧迪 A4，定位 A+級轎車，車身尺寸不錯，前麥弗遜后多連桿配置厚道，空間表現能滿足一般家庭需求。

GENE 概念車基于火星架構，是體格最大的 SUV，采用勞斯萊斯式對開門和太陽能充電，品牌 LOGO 和貫穿式 LED 燈帶可一起點亮，車燈隨駕駛模式轉換，側面密條輻式輪轂精致高端，車尾有貫穿式尾燈和滑移式尾門，車內有無人機和電動滑板。座艙內有 27 英寸環抱大屏和銀河生態交互系統，四座布局，座椅可旋轉滑動，可選駕駛模式。

總之，奇瑞概念車展現了強大的創新能力和技術實力，讓人對未來奇瑞汽車的量產車型充滿期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）