總加速容易控制嗎？

總加速是否容易控制，這得看具體情況。

對于有一定駕駛經(jīng)驗的人來說，如果能熟悉車輛的性能，了解發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速等的變化關(guān)系，且具備較強的速度感知和反應能力，那么總加速是相對容易控制的。

比如駕駛大眾高爾夫，要控制總加速，得注意這些方面。如果想調(diào)整限速設(shè)置，可以通過方向盤右側(cè)的按鍵，在儀表中找到限速報警設(shè)置來操作。

有時高爾夫車出現(xiàn)自動加速，可能是發(fā)動機的原因。比如高爾夫 4T 提速慢，可能是燃油系統(tǒng)故障導致壓力過低，發(fā)動機積碳過多使得燃油霧化不好，或者發(fā)動機系統(tǒng)有故障，導致功率輸出受限。

如果開的是高爾夫 GTI，要正確切換運動模式，從 D 擋切換到 S 擋，或從 S 擋切換到 D 擋，不需要踩剎車踏板也不用停車，行駛中直接切換就行。

但對于新手或者對車輛不夠熟悉的人，總加速就不太容易控制。因為他們可能無法精準把握油門的踩踏深度和時機，也難以迅速應對加速過程中的各種情況。

所以，要想輕松控制總加速，得多開車積累經(jīng)驗，熟悉自己的車輛，提高駕駛技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）