發動機乳化是怎么回事？

發動機乳化是指發動機機油變成乳白色或乳黃色，還可能帶有一些小泡泡。這主要是因為機油中混入了水分子。

造成發動機乳化的原因主要有以下幾個方面：

一是冷卻水進入機油中。這可能是由于熱交換器中水竄入機油中（水腔開裂），或者燃燒室中的水進入機油中，比如汽缸蓋密封不好、水腔開裂、氣缸套水套密封不嚴造成濕氣進入氣缸、氣缸套穴蝕等。

二是燃油帶水分。油填充口的蓋子未蓋住，燃油帶水分，通常會導致水進入發動機一同燃燒，少量與機油混合后導致乳化現象。

三是機油自身的問題。機油長時間沒有更換而變質，會吸入部分水蒸氣，導致含水量過多。

如果發現發動機乳化，我們可以采取以下解決措施：

首先，檢查機油尺，如果發現機油尺上有白色泡沫，說明機油已經乳化。這時需要趕緊去 4S 店或者修理廠檢查。

如果是因為冷卻水進入機油中，那就需要更換機油和密封圈。

要是因為燃油帶水分，那就需要更換燃油濾清器。

而如果是因為機油長時間沒有更換而變質，那就需要更換新的機油。但在更換機油之前，要對發動機進行徹底的清洗。包括清洗外部空氣濾清器室、排氣管、發動機化油器和排氣接頭。有條件的話，可以打開右蓋清洗發動機油池。如果沒有條件進行徹底清洗，可以嘗試將煤油裝入發動機內，然后啟動并熄火，重復這個過程兩次，確保每次燃燒時間不超過 30 秒。接下來，更換新的煤油，并重復以上步驟。因為煤油具有較強的清洗能力，可以有效地去除水分。通常在多次更換煤油后，問題可以得到解決。最后，再裝上新的機油，并進行多次更換，以確保發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）