變速箱聲音響是什么原因？

變速箱聲音響可能是由以下原因造成的：

1. 空檔時傳出異響，踩下離合器后聲音消失，通常是變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響。

2. 切換其他檔位都有異響，多為第二軸后軸承響。

3. 車輛低速行駛時出現異響，加速和掛檔仍有，可能是變速器內齒輪嚙合不良。

4. 行駛中有無節奏的沉悶響聲，握住變速桿時響聲消失，可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損。

5. 發動機怠速運轉時，變速箱有節奏地響，加大油門更明顯且有震動，可能是齒面剝落、輪齒斷裂掉牙或修理裝配錯位、齒輪中心偏移。

6. 軸承磨損和損壞，間隙增大，配合精度下降。

7. 變速元件磨損或更換零件精度低，如齒輪配合間隙過大。

8. 潤滑油不足或黏度過高，潤滑不良。

9. 變速箱外殼螺栓松動。

10. 齒輪磨損，齒面不再光滑。

11. 同步器故障，如磨損、損壞或失調。

12. 零部件松動，相互碰撞。

13. 變速箱進水。

14. 變速箱腳墊損壞。

15. 離合器分離不完全。

針對這些問題，您可以這樣解決：

對于嚴重松曠或損壞的軸承，及時送修理廠維修或更換。響聲小且均勻的齒輪嚙合不良，可繼續使用，不均勻且噪音大則應拆下檢查維修或更換。撥叉凹槽或變速桿下端工作面磨損，應將變速箱拆下檢修或更換。齒面剝落等情況應立即拆下檢查，必要時更換新件。定期檢查螺栓狀態，松動及時緊固。磨損的齒輪，輕者調整間隙，重者更換組件。損壞的軸承及時換新。徹底更換符合車輛要求的優質變速箱油，并按保養周期定期更換。到專業維修站維修變速桿與變速撥叉凹槽松曠、齒輪嚙合間隙問題、變速箱進水、腳墊損壞等問題。規范掛擋操作，避免離合器分離不完全。總之，發現變速箱異響要盡快前往專業維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）