su7碰撞測試的情況如何？

小米 SU7 在中保研的碰撞測試中表現出色。在駕駛員側 25%偏置碰撞、正面 50%偏置碰撞以及側面碰撞三項核心安全測試中，均獲得了零缺陷的優異成績。車內乘員、車外行人、車輛輔助安全方面，小米 SU7 拿到了 G+（優秀+）的評分。

在具體的測試項目中，新增了乘員側正面 25%偏置碰撞，小米 SU7 應對出色。它采用“車輪旋轉+車體滑移+車身強化”方案，設計了三條力傳遞路徑，能有效分散碰撞力，保護乘員艙結構完整。車身采用強大的鎧甲籠式鋼鋁混合車身，高強度鋼和鋁合金占比高達 90.1%，重點區域采用 2000MPa 超高強度熱成型鋼。特殊設計的氣囊、氣簾，如副駕異形氣囊、后排下彎式氣簾等，能進一步降低乘員受傷風險。

在側面碰撞中，小米 SU7 車門內部應用 2000MPa 超高強度熱成型鋼防撞梁，后門采用防脫鉤，B 柱內部填充 CBS 增強型材料，全系標配 7 個氣囊，能充分保護乘員安全。

不過，在耐撞性與維修經濟性方面，小米 SU7 表現一般。雖然碰撞兼容性拿到了 G，但結構耐撞性、可維修性成績不理想，低速的主動安全方面甚至沒得分，維修經濟性也只是一般。這意味著一旦發生事故，SU7 的維修費用會較高。但整體來看，小米 SU7 在安全性能方面的優勢還是比較突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）