mpv 商務車純電怎么樣？

MPV 商務車純電有其優勢也存在一些挑戰。

先說優勢。像極氪 009，外觀直瀑式格柵氣場強，LED 燈帶霸氣，前臉科技感足，銷量證明其外觀成功。前排座椅舒適，內飾風格不錯，車機主流。還有前后共兩臺 200 千瓦的永磁同步電機，零百加速成績僅 4.5 秒。

BAW 北京汽車制造廠的純電版王牌 MPV，設計時尚大氣，有辨識度。車身尺寸大，帶來舒適的駕乘體驗，有多種座椅布局滿足不同需求。電池方面，可選寧德時代、鵬輝能源、國軒三種品牌，最高 65kWh 能量，NEDC 續航 401km，支持快慢充。內飾有科技感，有 10.25 英寸中控大屏。

上汽大通 maxus 的 MIFA 9，基于上汽集團星云純電平臺，車身線條流暢，容量霸氣。配置和靜態質感好，有自動泊車等高科技功能。第二排座椅用 nappa 真皮，有加熱、通風按摩等功能，調控集成在扶手邊屏幕。采用 90 度寧德時代電芯高性能三元鋰電池，CLTC 續航 560 公里，還有 V2L 對外放電功能。車輛安靜，加速平穩，過減速帶顛簸感小。

翼真 L380 續航超 800 公里，比奔馳 V-Class 滿油還能多跑 200 多公里。充電 15 分鐘能補能 350 公里。采用寧德時代麒麟電池，電芯能量密度高，換熱面積大，滿足長續航、安全性、電池壽命和充電效率的要求。

然而，純電 MPV 也有不足。目前推出的很多純電 MPV 聚焦宜家，忽略了宜商屬性。比如在外形上，為壓低能耗做的優化不符合商務主流審美。續航方面，即便標稱能到 700 - 800km，但速度上來后會大打折扣，長途駕駛充電次數多，耽誤時間，不像混動可油可電方便。價格上，純電 MPV 基本 40 萬以上，混動 30 萬以內，單車差價大，豪華體驗和行駛品質卻區別不大，對大規模采購的 to B 市場不利。

總之，純電 MPV 有亮點也有不足，未來還需不斷改進和發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）