朗逸 1.4t 渦輪增壓怎么樣？

朗逸 1.4t 渦輪增壓很不錯。轉速達到 1200 時渦輪增壓就有效果，扭矩能基本達到 200nm，動力來得非常快，一般 2.0 自然吸氣發動機比不了。

它有兩套冷卻系統，一套發動機冷卻，一套渦輪增壓器冷卻。就算發動機熄火后，如果渦輪增壓器溫度還很高，冷卻系統還會工作 0 到 480 秒，所以不用擔心停車后渦輪增壓器的冷卻問題。

1.4t 發動機的油耗不高。跑 110 公里的速度，平均油耗 6.1 到 6.3 左右；跑 60 到 80 公里的速度，油耗大概 5.2 到 5.5。城市路況不好說，但 DSG 變速箱會比手波變速箱省油，換擋頻率高。

朗逸 1.4t 渦輪增壓發動機表現出色，最大扭矩達到 250 牛·米，最大馬力為 150 匹，接近 2000 轉就能輸出最大扭矩，加速靈敏。而且發動機調教好，低轉速也有充足動力輸出，駕駛順暢。

和 1.6L 自然吸氣發動機相比，1.4T 動力更強，起步和中程加速出色，適合追求駕駛樂趣和動力的人。但 1.6L 車型更適合平穩駕駛，且維護保養成本相對低，結構簡單。

總的來說，朗逸 1.4t 渦輪增壓優勢明顯，動力足、油耗低、技術成熟，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）