變速箱一般是怎么壞的

變速箱一般是怎么壞的

變速箱壞的原因常見的有以下這些：

1. 漏油。密封件老化、密封不良會(huì)導(dǎo)致變速箱殼體或油底殼處滲油。制造工藝不良造成殼體有沙眼也會(huì)引起漏油，漏油會(huì)使內(nèi)部零件缺乏潤(rùn)滑而磨損。

2. 入檔延遲、沖擊、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。正常入檔應(yīng)在 1 - 1.2 秒內(nèi)有感覺，超過 2 秒就是入檔延遲。入檔有強(qiáng)烈沖擊可能是多方面原因，包括除變速箱外的很多因素。入檔死火可能是鎖止電磁閥或鎖止控制閥故障，也可能是輸入軸、倒檔離合器等損壞，還可能是嚴(yán)重缺油或換擋桿等部件松脫。

3. 掛入 D 或者 R，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡。車輛掛擋后不動(dòng)，可能是輸入軸、倒檔離合器等損壞，也可能是漏油嚴(yán)重缺油，或者換擋部件松脫。

4. 進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，可能是變速箱油過臟，導(dǎo)致閥體卡滯。

5. 變速箱打滑，加速無力。加油門提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車速?zèng)]提升，多是離合器片燒損。外部原因進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致工作不正常，比如水箱串油或水從透氣帽進(jìn)入。

6. 異響。軸承異響同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高越有尖叫聲。差速器或主傳動(dòng)齒輪異響在車速 50 - 70 公里時(shí)明顯，加油時(shí)響聲大，松油門減弱。油泵等液壓系統(tǒng)異響同轉(zhuǎn)速有關(guān)，但和車速無關(guān)。鑒定變速箱異響比較困難，因?yàn)樗鸵妗⒌妆P等部件的聲音混在一起。

7. 箱體內(nèi)產(chǎn)生異味。變速箱靠液壓油工作，油溫過高產(chǎn)生燃燒，異味傳出說明某些執(zhí)行部件工作不正常。

8. 自動(dòng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或者過短。發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然異常，意味著變速箱傳動(dòng)比不成比例，可能是高速檔失效、變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效等問題。

9. 行駛中引擎轉(zhuǎn)速高。平穩(wěn)行駛中轉(zhuǎn)速高，可能是變速箱高速檔失效或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效。提速過程中轉(zhuǎn)速過高，與電子控制系統(tǒng)有關(guān)。

10. 引擎空轉(zhuǎn)。平穩(wěn)中突然空轉(zhuǎn)，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題。加速或換擋時(shí)短暫空轉(zhuǎn)，問題多半在變速箱內(nèi)的離合器等環(huán)節(jié)。

總之，要避免變速箱損壞，平時(shí)要注意按時(shí)保養(yǎng)，規(guī)范駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）